Komentāri (1)

 Ziņot redakcijai  

 Izdrukāt  

Pašlaik visā pilsētas teritorijā intensīvi rit ES Kohēzijas fonda finansētā ūdenssaimniecības attīstības projekta darbi.

Darbu dēļ iedzīvotājiem nākas pieciest zināmas grūtības un neērtības, jo, lai ieguldītu zemē cauruļvadus, bez rakšanas nekādi nevar iztikt. Taču, veicot rakšanas darbus, ir jāievēro noteikumi un kārtība, kas diemžēl daudzos gadījumos netiek darīts.

Pilsētas galvenais arhitekts Pēteris Zilberts uzskata, ka nav pieļaujams, ka pāris metru dziļa bedre ir apjozta tikai ar lentu – tādās vietās norobežojumam jābūt daudz pamatīgākam. P.Zilberts uzsver, ka firmas, kuras veic rakšanas darbus ūdenssaimniecības projekta ietvaros, ir stingri jākontrolē.

SIA „Ogres autobuss” valdes loceklis Artūrs Bērziņš norāda, ka ielās pārrakuma vietas tiek nekvalitatīvi aizbērtas, tādējādi apgrūtinot transporta kustību.

Savukārt VAS „Latvijas valsts ceļi” pārstāvis Edmunds Rullis apliecina, ka, pārbaudot Kohēzijas projekta darbu norisi Mālkalnes prospektā, nācies konstatēt, ka darbu veicējiem nav nekādas dokumentācijas, kas apliecinātu, ka viņiem būtu tiesības darboties.

Domes priekšsēdētāja vietnieks Egils Helmanis atzīst, ka iedzīvotāju sūdzības saistībā ar rakšanas darbiem pilsētas teritorijā ir pamatotas. Pašvaldības policija jau ir sastādījusi administratīvā pārkāpuma protokolus dažām firmām par saistošo noteikumu neievērošanu, veicot rakšanas darbus, ir jāpastiprina kontrole arī pār ūdenssaimniecības attīstības projekta darbu izpildi – noteikumi jāievēro visiem, uzsver E.Helmanis.