Komentāri (3)

 Ziņot redakcijai  

 Izdrukāt  

Esam saņēmuši kādas lasītājas vēstuli, kurā viņa pauž neapmierinātību par ilgo laiku, kāds jāgaida līdz Jaunogres dzelzceļa pārbrauktuves atvēršanai pēc tam, kad vilciens jau aizbraucis.

Lasītāja raksta: "Ogrēniešu ikdienu jau labu laiku apgrūtina dzelzceļa pārbrauktuves, galvenokārt dēļ lielā automašīnu skaita, kurām to ik dienu jāšķērso. Rīta un vakara stundās automašīnu rinda var stiepties pat vairāku simtu metru garumā. Sevišķi tracina tas, ka Jaunogres dzelzceļa pārbrauktuve paliek slēgta vēl labu laiku pēc tam, kad vilciens ir aizbraucis. Gribētu jautāt kādēļ tā? Vai ir piedzīvots, ka nupat aizbraukušais vilciens piepeši mainītu virzienu un sāktu braukt atpakaļ, tādējādi apdraudot autovadītāju drošību? Ja nē, tad nav skaidrs, kāpēc pārbrauktuvi nevarētu atvērt tūlīt pēc tam, kad vilciens to šķērsojis un ceļš ir brīvs? Turklāt pārējās, automātiski regulējamās Ogres dzelzceļa pārbrauktuves tiek atvērtas ātrāk."

"Latvijas DZelzceļa" sabiedrisko attiecību daļas pārstāvis Māris Ozols skaidro, ka laiku, cik ilgi pārbrauktuvei jābūt slēgtai, nosaka īpaši noteikumi. "Ir zonas, kurās vilcienam atrodoties tuvumā pie pārbrauktuves ir jānolaiž barjera un barjeru nedrīkst pacelt, kamēr vilciens no šīs zonas nav izbraucis. Pie mums vilcieni nekustas tik ātri kā, piemēram, Anglijā, tādēļ reizēm šķiet, ka jāgaida ilgāk. Taču, ja ir runa par konkrētu pārbrauktuvi, tad reizēm pēc iedzīvotāju ieteikumiem vai sūdzībām tiek izskatītas iespējas barjeru atvērt ātrāk. "Latvijas Dzelzceļa" Tehniskā inspekcija izskatīs iespēju Jaunogres pārbrauktuvi atvērt ātrāk," sola M.Ozols.